Ստանդարտ:SAE J1402 /GB16897 -2010 թ

Շինարարություն:

Խողովակ՝ EPDM Սեւ սինթետիկ ռետինե:
Ամրապնդում. բարձր ամրության սինթետիկ մանրաթել:
Կազմ՝ սև, կարմիր և կապույտ ASTM IRM903 յուղաօզոնակայուն սինթետիկ ռետինե միացություն:
Աշխատանքային ջերմաստիճան՝ -40℃-ից +120℃

Օդի ճնշման արգելակային գուլպաներժողով

Կիրառում. Օգտագործվում է հիդրավլիկ արգելակային համակարգերի համար՝ հեղուկի ճնշման միջավայրը փոխանցելու և պարունակելու համար, որն ուժ է տալիս մեքենայի օդային ավտոմատ արգելակման համակարգին:

Հատկություններ:
Ճկուն խողովակները հյուսված են մանրաթելով և շատ լավ կատարողականությամբ, ինչպիսիք են հետևյալը՝ լավ ճկունություն, պայթելու դիմադրություն, բարձր առաձգական ուժ, ցածր ձգվող ճնշման տակ, օզոնի դիմադրություն, ցածր ջերմաստիճանի և բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն, կայուն, անվտանգ և հուսալի արգելակումով։ էֆեկտներ։

Օդային արգելակման գուլպանը խորհուրդ է տրվում օդային արգելակման կիրառման համար:Համապատասխանում է DOT և SAE J1402A բոլոր պահանջներին:SAE J1402A օդային արգելակման գուլպաներ

Խողովակ՝ EPDM |ԱՄՐԱՆԱՑՈՒՄ՝ ԿԵՆԴԱՆԻ |ՇԱՊԻԿ՝ EPDM

Բացառիկ եղանակային և օզոնային դիմադրություն

2 պարուրաձև պոլիեսթեր ամրացում

Համապատասխանում է SAE J1402A չափսերին

Ջերմաստիճանի միջակայքը -40 °F-ից մինչև 200 °F (-40 °C-ից 93 °C)

Ռետինե օդային արգելակ նախատեսված է բեռնատարների և ավտոբուսների սեղմված օդային արգելակման համակարգերի համար:Այս գուլպանը համապատասխանում է SAE J1402 բնութագրերին:Ռետինե օդային արգելակման գուլպանը սովորաբար օգտագործվում է այնտեղ, որտեղ այն ենթակա է մանրախիճի, քարերի, յուղի, թրթռումների և այլն, մինչդեռ նեյլոնե օդային արգելակները սովորաբար ուղղորդվում են շրջանակի ներսում, որտեղ այն չի ենթարկվի բեկորների, թրթռումների և այլն: ստանդարտ խողովակ և նախատեսված է մինչև -54°C (-65°F) շատ ցուրտ միջավայրում օգտագործելու համար:

Ծրագրեր. Ճկուն գուլպաներ, որոնք հարմար են օդային արգելակման համակարգերի համար:

Խողովակ՝ սինթետիկ ռետինե, սև, հարթ, յուղակայուն:

Ամրապնդում` սինթետիկ լար:

Ծածկույթը՝ սինթետիկ ռետինե սև, հարթ, բարձր ջերմաստիճանի և օզոնի դիմացկուն:

Ստանդարտ՝ SAE J1402:

Խորհուրդ է տրվում օդային արգելակման գուլպաների, բարձր ջերմաստիճանի ճնշմամբ յուղի վերադարձման գծերի և պտտվող յուղի/օդային կոմպրեսորային գծերի, շարժիչի և փոխանցման տուփի հովացուցիչ նյութի և յուղի յուղագծերի համար:Համապատասխանում կամ գերազանցում է DOT FMVSS 106-74, SAE J1402 օդային արգելակման գուլպաների համար (4, 6, 8, 10):Խորհուրդ չի տրվում բենզինի կամ դիզելային վառելիքի օգտագործման համար: